SRHC-110 冷却器

无锡弘德昇液压机械有限公司

SL型管式冷却器是引进日本技术制造的产品，冷却管采用紫铜轧制的散热片，体积小、换热面积大;采用螺旋导流板，使油流形成螺旋形均匀连续流动，克服了传动折流产生的换热死角，换热效率高，压力损失小。
    该冷却器水流有二流程和四流程，油流有大流量(导流板大导程)和小流量(导流板小导程)两种。可根据要求选配。
使用条件:冷却器的进油压力小于1.0Mpa,温度低于70C,进水温度低于30C,油品粘度小于50厘沲，油水流量比在1比1.5倍工况条件下:油温降小于8C、热交换系数高达300Kca/m2.h. C。
使用
1、在使用前应检查各夹紧螺栓是否松动,如松动应夹紧到尺寸E (E值见系列尺寸)
2、设备运行前,应打开所有出口阀门,关闭进口阀门。启动泵后,再缓慢地打开换热器的进口
门,逐渐提高流量及压力,避免瞬时冲击损坏设备。
3、换热器运行时,为防止一侧**压,换热器冷热介质的进口阀门应同时打开,或者是先缓缓的
低压侧流体,然后再缓缓地注入高压侧流体。
4、根据换热器进出口温度计的读数,用阀门来控制冷热流体的流量,以便达到所需要的工艺参
稳定操作。
5、换热器因故停车时,其操作步骤应按启动的逆过程进行。
6、当一侧换热介质为蒸汽时,蒸汽侧应为单流程,且在上。
7、当设备用于医药、食品行业时,使用前应将换热器进行严格清洗消毒,可用热水进行清洗,
设备中的油污和杂物。
果。8、在管路系统中应设有排气阀,开车后应排出设备中的空气,防止空气停留在设备中,降低传
9、冷热介质如含有大颗粒泥砂或其它杂物应行过滤,禁止用污水进行水压试验和运转使用,
免影响设备寿命。
10、当两种介质温度差较大时,可先通入低温介质,后通入高温介质,如遇停机断电应立即关
温介质的阀门,其配套阀门必须密封良好,不允许泄漏,以避免垫片在高温无热交换状态下, i
早老化,后关掉低温介质的阀门

安装
1、设备拆箱后,应按装箱单所列项目逐项检查,如果不符合或缺件应立即与我厂联系,以便及时解
2、设备r设计有供吊装使用的吊装孔,起吊要根据铭牌上所标注的质量,选用合适的起吊用具。
3、设备要水平安放,保证设备周围有1米左右的空间,以便于检修。
4、设备各接管口应安装阀门、压力表、温度计。
5、设备安装前,要将进出口管道清理干净,防止砂石、油污、焊渣等杂物进入设备,以免造成阻
和损伤板片。在冷、热介质前设置除污器。对于水质较差的情况,应在设备前设置除污装置
软化水设备,使设备的传热效果保持在状态。

通常大多数企业的做法就是尽量采购质量高的换热器，经过细心维护，让换热器寿命尽可能的延长，不可避免的出现渗漏以后，就会停机堆焊，2～4人需要几天时间才能修复完成，如果企业高薪聘请的焊工，还能保证换热器继续使用一段时间，如果焊工的技术一般，那么就会造成更多的漏点甚至报废，企业不得不更换新的换热器，这是由于此种传统方法造成的种种端，完全不能保证企业的安全连续性生产，因此，众多企业积极寻求新技术解决换热器渗漏问题，通过引入福世蓝高分子复合材料的耐腐蚀性和抗冲刷性，通过提前对新换热器的保护，这样不仅有效治理了新换热器存在的焊缝和砂眼问题，更避免了使用后化学物质腐蚀换热器金属表面和焊接点，在以后的定期维修时，也可以涂抹福世蓝高分子复合材料来保护的金属；即使使用后出现了渗漏现象，也可以通过福世蓝技术及时修复，避免了长时间的堆焊维修影响生产。正是由于此种精细化的管理，才使得换热器渗漏问题出现的概率大大降低，不仅降低了换热器的设备采购成本，更保证了产品质量、生产时间，提高了产品竞争力。

日常维护：
冷却器因冷却水大多数含有钙、镁离子和酸式碳酸盐。当冷却水流经金属表面时，有碳酸盐的生成。另外，溶解在冷却水中的氧还会造成金属腐蚀，形成铁锈。由于锈垢的产生，换热效果下降。严重时不得不在壳体外喷淋冷却水，结垢严重时会堵塞管子，使换热效果失去作用。研究的数据显示水垢沉积物对热传输的损失影响巨大，随着沉积物的增加会造成能源费用的加大，节约能源、延长设备的使用寿命，同时节约生产时间和费用。
长期以来传统的清洗方式如机械方法(刮、刷)、高压水、化学清洗(酸洗)等在对设备清洗时出现很多问题:不能彻底清除水垢等沉积物，酸液对设备造成腐蚀形成漏洞，残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀，终导致更换设备，此外，清洗废液有毒，需要大量资金进行废水处理。
利用福世泰克清洗剂清洗凝汽器，福世泰克的、环保、安全、无腐蚀，不但清洗效果良好而且对设备没有腐蚀，能够保证凝汽器的长期使用。福世泰克清洗剂(特有的添加湿润剂和穿透剂，可以有效清除用水设备中所产生的顽固的水垢(碳酸钙)、锈垢、油垢、粘泥等沉淀物，同时不会对人体造成伤害，不会对钢铁、紫铜、镍、钛、橡胶、塑料、纤维、玻璃、陶瓷等材质产生侵蚀、点蚀、氧化等其他有害的反应，可大大延长设备的使用寿命。
一、试验时，二个循环回路均需排气
二、先加入冷却介质(水)，后逐渐加入工作介质(液压油)
三、根据被冷却的油液温度，调节冷却水的进水量，使油液温度控制在规定的范围内
四、工作介质(油)压力应大于冷却介质(水)压力
五、较脏的介质通过冷却器前应过滤，以免堵塞