温州液化天然气储罐公司

  • 2024-05-04 08:08 1493
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山东中杰特种装备股份有限公司

(5)BOG加热器;由于站内BOG发生量大的是回收槽车卸车后的气相天然气,故BOG空温式加热器的设计能力按此进行计算,回收槽车卸车后的气相天然气的时间按30min计。以1台40m。的槽车压力从0.6MPa降至0.3MPa为例,计算出所需BOG空温式气化器的能力为240ma/h。一般根据气化站可同时接卸槽车的数量选用BOG空温式加热器。
温州液化天然气储罐公司
天然气是公认的洁净、环保、安全的能源。经液化后的天然气,体积约缩小600倍,这给储存带来了较大的益处。储存液化天然气(LNG)是用常压低温储罐。这里为大家讲讲这些LNG储罐有哪些特之处。




LNG低温储罐有哪些要求?


1


耐低温


常压下液化天然气的沸点为-160℃。LNG选择低温常压储存方式,将天然气的温度降到沸点以下,使储液罐的操作压力稍**常压,与高压常温储存方式相比,可以大大降低罐壁厚度,提高安全性能。


因此,LNG要求储液罐体具有良好的耐低温性能和优异的保冷性能。


2


安全要求高


由于罐内储存的是低温液体,储罐一旦出现意外,冷藏的液体会大量挥发,气化量大约是原来冷藏状态下的300倍,在大气中形成会自动引爆的气团。


因此,API、BS等规范都要求储罐采用双层壁结构,运用封拦理念,在层罐体泄漏时,*二层罐体可对泄漏液体与蒸发气实现完全封拦,确保储存安全。




3


材料


内罐壁要求耐低温,一般选用9Ni钢或铝合金等材料,外罐壁为预应力钢筋混凝土。


4


保温措施严格


由于罐内外温差高可达200℃,要使罐内温度保持在-160℃,罐体就要具有良好的保冷性能,在内罐和外罐之间填充高性能的保冷材料。罐底保冷材料还要有足够的承压性能。


5


抗震性能好


一般建筑物的抗震要求是在规定地震荷载下裂而不倒。为确保储罐在意外荷载作用下的安全,储罐必须具有良好的抗震性能。对LNG储罐则要求在规定地震荷载下不倒也不裂。


因次,选择的建造场地一般要避开地震断裂带,在施工前要对储罐做抗震试验,分析动态条件下储罐的结构性能,确保在给定地震烈度下罐体不损坏。




6


施工要求严格


储罐焊缝必须进行磁粉检测(MT)及真空气密检测(VBT)。要严格选择保冷材料,施工中应遵循规定的程序。为防止混凝土出现裂纹,均采用后张拉预应力施工,对罐壁垂直度控制十分严格。


混凝土外罐**应具备较高的抗压、抗拉能力,能抵御一般坠落物的击打。由于罐底混凝土较厚,浇注时要控制水化温度,防止因温度应力产生的开裂。


LNG低温储罐的构件特点?


1


内罐壁


内罐壁是低温储罐的主要构件,由耐低温、具有较好机械性能的钢板焊接而成,一般选用A5372级、A516 Gr.60、Gr18Ni9、ASME的304等特种钢材。


如某罐内罐底板和环板选用厚16 mm、材质为A537 CL2的钢板,其余板则可选用厚6.35 mm、材质为A537 CL1的钢板。




2


保冷层


罐壁保冷


外罐衬板内侧喷涂聚氨酯泡沫,一般要求聚氨酯泡沫导热系数≤0.03 W/(m·K),密度40~60 kg/m3,厚度150 mm左右。


罐**保冷


内罐**采用悬吊式岩棉保冷层,如某罐罐**设置了4层玻璃纤维保冷层,每层厚100 mm,玻璃纤维棉的密度为16 kg/m3、导热系数为0.04 W/(m·K)。


罐底保冷


罐底保冷比较复杂,除了钢板下喷涂聚氨酯泡沫外,还要设计防水结构。下图是某罐罐底的保冷结构,包括65 mm厚的垫层,60 mm厚的密实混凝土,2 mm厚的防水油毡,2层各100 mm厚的发泡玻璃,后用70 mm厚混凝土覆盖,以保护外罐混凝土不受过低温度的影响。




3


混凝土外罐


混凝土外罐壁、外罐**由预应力钢筋混凝土及耐低温钢衬板构成。混凝土强度应≥25 MPa。外罐**和罐壁要能承受气体意外泄漏产生的内压力,因此,钢筋混凝土要具备足够的抗拉强度。


对于大型储罐,为使预应力混凝土罐壁均衡受力,可采用等强不等厚或等厚不等强的设计方法。


LNG的储罐都有哪些种类


不同形状


圆柱形:用于工业燃气气化站,小型LNG生产装置、卫星式液化装置、民用燃气气化站、LNG汽车加注站。




大型圆柱形:用于基本负荷型、调峰型液化装置、LNG接收站。




球形:用于民用燃气气化站,LNG汽车加注站。




不同设置方式




地上




半地下




地下




不同的结构型式


单包容罐、双包容罐及全包容罐。




不同容量


5~50 m3:常用于民用LNG 汽车加注点 及民用燃气液化站等。


50~100 m3:多用于工业燃气液化站。


100~1000 m3:适用于小型LNG 生产装置。


10000~40000 m3:用于基本负荷型和调峰型液化装置。


40000~200000 m3:用于LNG 接收站。


LNG的储存问题


液体分层


LNG是多组分混合物,因温度和组分的变化,液体密度的差异使储罐内的LNG可能发生分层。一般罐内液体垂直方向上温差大于0.2、密度大于0.5kg/m3时,即认为罐内液体发生了分层。


老化现象


LNG是一种多组分混合物,在储存过程中,各组分的蒸发量不同,导致LNG的组分和密度发生变化,这一过程称为老化。




分层LNG各自的对流循环 LNG储罐内自然对流循环图


翻滚现象


翻滚现象是指两层不同密度的LNG在储罐内迅速上下翻动混合,瞬间产生大量气化气的现象。此时罐内LNG的气化量为平时自然蒸发量的10~50倍,将导致储罐内的气压迅速上升并**过设定的安全压力,使储罐出现**压现象。如果不及时通过安全阀排放,就可能造成储槽的机械损伤,带来经济上的损失及环境污染。


翻滚现象发生的根本原因是储罐中不同层的液体密度不同,存在分层(图1),组分对于蒸发、翻滚产生的时间和严重性具有重要的影响。




LNG储罐在长期储存中,因其中较轻的组分(主要是N2和CH4)首先蒸发,自发形成翻滚。LNG储罐中原来留有LNG,在充装密度不同、温度不同的新LNG一段时间(几个小时甚至几十天)后,突然产生翻滚的现象。对于连续生产运营的接收站,储罐产生翻滚的现象主要属于第二类。




上部的LNG密度小,而储罐底部LNG密度大。当储罐内LN生分层后,随着外部热量的导入,底层LNG温度升高,密度变小。**层LNG由于BOG的挥发而变重。经过传质,下部LNG上升到上部,压力减小,成为过饱和液体,积蓄的能量迅速释放,产生大量的BOG,即产生翻滚现象。




值得注意的是,LNG分层是引发翻滚的前提。


检测与消除分层的方法


温度


密度


BOG监测


储罐一旦产生分层后,在外输时首先泵出储罐底部的LNG。


LNG分层后,应采用**部进入装置进行循环作业,以促进储罐内LNG的混合,避免发生翻滚。但同时增加了蒸发气量以及处理这些增加的蒸发气的费用(如图4)。




卸船时,当船上的LNG密度比储罐内LNG密度重时,从**部卸料管进罐。反之,从底部卸料管进罐,这样可以促进不同密度的LNG在储罐内自行混合,消除分层。
温州液化天然气储罐公司
产品描述


    菏锅集团    型号    CFW-60/0.8
材质    不锈钢    直径    2916mm
适用范围    零下162℃    容积    60000L
壁厚    8mm    外形尺寸    φ2916*14929mm
产地    山东菏泽        

菏泽 LNG储罐 低温氧氮氩二氧化碳储罐60立方lng储罐


  低温lng储罐是采用高真空绝热的不锈钢压力容器,是为储存、运输和使用液体天然气而设计的。容器按GB18442标准制造,用于可靠经济的运输和储存低温液体,以及在广泛的应用范围内就地储存和供应低温液态气体。


伴随低温液体储运的发展,低温容器的绝热技术日趋完善。要保持低温液体的储运以及低温制冷的温度等,都必须对低温环境采取绝热措施,只有在绝热条件下才能够保持低温。通过绝热,可以减少气化损失,或为长时间及远距离运送低温液体创造条件


低温绝热方法可以分为普通绝热和真空绝热两大类: 


(1)普通绝热是一种使用较早的传统的绝热方法,它是在设备、容器、管道的外侧敷设固体多孔性绝热材料,在绝热材料的空隙中充满着大气压力下的空气或其他气体; 


(2)真空绝热有三种基本类型:高真空绝热,真空粉末绝热及真空多层绝热。


LNG储罐的增、减压原理 


增压: 


随着LNG使用,罐内液位不断下降,气相空间使罐内压力不断降低,LNG流出速度逐渐变慢直至停止。因此,正常运营操作中须不断向储罐补充气体,将罐内压力维持在一定范围内。这个过程叫做增压。它的原理如图中所示:储罐的增压是由自力式增压调压器和小型空温式气化器组成的自动增压系统来完成的。当罐内压力低于自动增压器的设定值时,调压器打开,罐内液体靠液位差缓缓流入增压气化器,液体气化产生的气体流经调压器和气相管补充到储罐内。气体的不断补充使得罐内压力回升,当压力回升到调压器设定值以上时,调压器关闭。这时,增压气化器内的压力会阻止液体的继续流入,增压过程结束。  


减压:(**压保护) 


LNG在储存过程中会由于储罐的环境漏热而缓慢蒸发,导致储罐的压力逐步升高,终危及储罐安全。因此,必须采用释放罐内气体的方法控制压力上限。方法是在储罐的气相管道上设置调压器,当储罐内压力升高到设定值时,减压阀便缓慢打开,将罐内气体放出,当压力降回到设定值以下时,自动调压器自动关闭。需要指出的是,这里所说的调压器并不是我们常用的气体调压器。一般调压器靠出口端压力控制阀的动作,而这种调压器靠进口端压力控制阀的动作,像我们常用的放散阀,另外它要耐受低温。释放出的气体一般不放入大气,后续的工艺会将其回收利用。这部分气体简称BOG。








 
菏泽 LNG储罐 低温氧氮氩二氧化碳储罐60立方lng储罐
温州液化天然气储罐公司
据西方分析,不到建设工程全寿命费用1%的设计费对工程造价的影响度占75%以上,设计质量对整个建设工程的效益至关重要。  影响LNG气化站造价的主要因素有设备选型(根据供气规模、工艺流程等确定)、总图设计(总平面布置、占地面积、地形地貌、消防要求等)、自控方案(主要是仪表选型)。  通常,工程直接费约占项目总造价的70%,设备费又占工程直接费的48%~50%,设备费中主要是LNG储罐的费用。

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