本品采用去离子水调配合成,特别加入防垢添加剂,使设备管道远离水垢危害。清除水沟带来的正常散热产生热损耗、堵塞设备系统循环管道、影响设备运作。
不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异,但其中绝大部分厂商建议车主每2年或四万公里更换一次冷却液。当然这个更换周期也只是一个参考,因为每辆车的行驶情况都不一样,大家可以根据实际使用情况来选择更换,及时检查冷却液的使用情况。如果发现冷却液低于小的刻度值(冷却液正常值应在MAX和MIN之间),就要及时添加,不然会影响发动机的冷却性能。
包装规格
200公斤/桶装、18公斤/桶装、9公斤/桶。
更换防冻冷却液时,选择同一品牌同一型号的。
步骤:
1、打开发动机舱盖,找到相应标识的冷却液入口
2、依次打开加液口和放水阀,把旧的冷却液放空,再添加新的
3、看到放水阀流出新的冷却液时,就拧紧放水阀
4、等到冷却液到达刻度时,启动发动机。冷却液会不断下降,因此我们要不断添加,直到其稳定。第二天检查一次,再次加到刻度线就好了。
保养车辆问题上不能马虎,任何一个小细节都关乎我们的行车安全。如果因为忽视冷却液的使用,导致爱车发动机受损,影响行车安全,那就真的是得不偿失了!
防开锅
符合国家标准的冷却液,沸点通常都是超过105℃,比起水的沸点100℃,冷却液能耐受更高的温度而不沸腾(开锅),在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。
此防冻液专门为煤改电采暖系统等的水循环系统而研制的含有特殊防蚀剂的防冻剂。即能保护铁和铝,也保护铜及其合金。合成材料如聚乙烯,聚丙烯不受本防冻剂腐蚀。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。与水一样,具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于零度时,冷却系统中的水就会转变为冰,冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险,这时选用防冻液可以保证在低温下正常工作。