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上海必中再生资源有限公司

聚氨酯冷库保温板是根据客户或具体工程要求，常见按要求生产的有聚氨酯发泡作为保温材料的夹芯板，是目前大中型冷库中较常用的保温材料，聚氨酯冷库保温板常见的有彩钢聚氨酯冷库保温板、不锈钢聚氨酯冷库保温板、压花铝板聚氨酯冷库保温板、裸聚氨酯冷库保温板等。
聚氨酯冷库保温板是厂家按照客户或冷库生产工艺尺寸要求，现场用聚氨酯黑白料按一定比列混合后用高压设备将泡沫挤压到首先预制的模具中发泡而成，聚氨酯冷库保温板的厚度一般为50MM、75MM、100MM、120MM、150MM、200MM、250MM、300MM等多种规格组成，而冷库保温板的长度和宽度则可根据实际要求制作，为了增加冷库的牢固度和保温性能，聚氨酯冷保温板的2侧还要安装偏心钩的装置。
考核冷库板的3大重要因素为：冷库板的密度、2侧钢板的厚度、和承重性。冷库保温板的密度大那么在板的发泡是要增加聚氨酯的用量，同时增加了聚氨酯板的导热系数，使冷库板的保温性能下降和板的成本增加，如果发泡的密度过低会造成冷库板的承重性下降，经过国家相关部门的测试一般聚氨酯冷库保温板的发泡密度在35-43KG为标准。一些厂家为了降低成本费用而降低了彩钢的厚度，彩钢的厚度减低后直接影响到冷库的使用寿命，在选择冷库板时一定要确定好冷库板彩钢的厚度。

冷库设备常见故障原因与正常标志
1、制冷剂泄漏：
【故障分析】系统中制冷剂泄漏后，制冷量不足，吸、排气压力低，膨胀阀处能听到比平时大得多的断续的“吱吱”气流声。蒸发器不挂霜或挂较少量的浮霜，若调大膨胀阀孔，吸气压力仍无大变化。停机后，系统内平衡压力一般低于相同环境温度所对应的饱和压力。
【排除方法】制冷剂泄漏后，不能急于向系统内充灌制冷剂，而应立即查找渗漏点，经修复后再充灌制冷剂。
2、维修后充灌制冷剂过多：
【故障分析】维修后的制冷系统中充灌的制冷剂量**过系统的容量，制冷剂就会占去冷凝器一定的容积，减少散热面积，使其制冷效率降低，出现吸、排气压力普遍**正常的压力值，蒸发器结霜不实，库内降温慢。
【排除方法】按操作程序，须停机几分钟后在高压截止阀处放出多余的制冷剂，此时也能将系统中的残余空气一并放出。
3、制冷系统内有空气：
【故障分析】空气在制冷系统中会使制冷效率减低，**的现象是吸、排气压力升高（但排气压力还未**过额定值），压缩机出口至冷凝器进口处温度明显增高，由于系统内有空气，排气压力、排气温度都升高。
【排除方法】可以在停机后几分钟后，连续几次从高压截止阀放出空气，还可以根据实际情况适当充灌一些制冷剂。
4、压缩机效率低：
【故障分析】制冷压缩机效率低是指在工况不变的情况下，实际排气量下降而导致制冷量响应地减少。这种现象多发生在经过长时间使用的压缩机上，其磨损大，各部件配合间隙大，气阀密封性能下降而引起实际排气量下降。
【排除方法】
⑴ 检查缸盖纸垫是否被击穿而造成泄漏，有则予以更换。
⑵ 检查高、低压排气阀片是否关闭不严，有则予以更换。
⑶ 检查活塞与汽缸的配合间隙，间隙过大则予以更换。
5、蒸发器表面结霜过厚：
【故障分析】长期使用的冷库蒸发器要定时化霜，如不化霜，蒸发器管路上霜层越积越厚，当把整个管路包住成透明冰层时，将严重影响传热，致使库内温度降不到要求的范围内。
【排除方法】停机化霜，打开库门让空气流通，也可用风机等加速流通，减少化霜时间。
6、蒸发器管路中有冷冻油：
【故障分析】在制冷循环过程中，有些冷冻油残留在蒸发器管路内，经过较长时间的使用，蒸发器内残留油较多时，会严重影响其传热效果，出现制冷差的现象。
【排除方法】清除蒸发器内的冷冻机油。将蒸发器拆下来，进行吹洗后再烘干。不易拆卸的，可从蒸发器进口用压缩机打气，然后用喷灯烘干。
7、制冷系统不畅通：
【故障分析】由于制冷系统清洗不干净，经若干时间使用后，污物逐渐淤积在过滤器中，部分网孔被堵塞，致使制冷剂流量减少，影响制冷效果。系统中膨胀阀、压缩机吸气口处的过滤网也有微堵的现象。
【排除方法】可将微堵部件拆下清洗、干燥后再装上。
8、过滤器堵塞：
【故障分析】干燥剂使用时间较长而成糊状封住过滤器，或污物逐渐积于过滤器内造成堵塞。
【排除方法】将过滤器拆下清洗、干燥，更换新的干燥剂，装入系统中。
9、膨胀阀感温包内制冷剂泄漏：
【故障分析】膨胀阀感温包内感温剂泄漏后，膜片下面两个作用力推动膜片向上移，是阀孔关闭，系统中制冷剂无法通过导致不制冷，此时膨胀阀不结霜，低压呈真空，蒸发器内听不到气流声 。
【排除方法】停机关闭截止阀，拆下膨胀阀查看过滤网是否堵塞，若无，可用嘴吹膨胀阀进口，看是否通气。也可目测或拆开检查，损坏时予以更换。
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二、压缩机在运转中突然停机
1、冷风冷式冷凝器的冷库散热效果差：
【故障分析】
① 风机未开。
② 风机电机损坏。
③ 风机反向。
④ 周围环境温度高（达40℃以上）。
⑤ 冷凝器散热片被油污灰尘堵死空气不流通。
2、水冷式冷凝器的冷库散热效果差：
① 冷却水阀未开或开得过小，进水压力过低
② 水量调节阀失灵。
③ 冷凝器管壁上水垢结得较厚。
【排除方法】
风冷式：用钢丝刷清除表面灰尘。
水冷式：检查冷却水量。清除水垢。
3、系统中充入制冷剂过多：
【故障分析】制冷剂过多导致排气压力显著上升，**过正常值。
【排除方法】停机，在高压排气孔将多余制冷剂排除系统外。
4、系统内有残余空气 ：
【故障分析】系统内有空气循环，会出现排气压力过高，排气温度高，排气管烫手，制冷效果差，压缩机运转不久，排气压力**过正常值，迫使压力继电器动作。
【排除方法】停机，在排气阀孔处放空气。
5、吸气压力过低引起的停机：
【故障分析】当系统内吸气压力低于压力继电器的调定值时，其触点动作而切断电源。
【排除方法】检查原因并予以排除：1、制冷剂泄漏。2、系统有堵塞。
6、温度控制器失控：
【故障分析】温控器调节失灵或感温包安装不当。
【排除方法】拆下温控器检修其触点、调整，调整感温包位置
7、电机**负荷：
【故障分析】1、使用时，库内放入过多、过量的食品；2、电源不正常。
【排除方法】减少热负荷，注意电源电压的变化
8、其他原因引起的突然停机：
【故障分析】在使用和维修过程中，经常需要开、关排气、吸气、贮液器等截止阀，有时因疏忽而未将截止阀打开，造成排气压力骤升。
【排除方法】立即停机，以防发生危险。
三、冷库正常运行的标志
1、气缸中应无杂声，只有吸气阀片正常规律的冷库起落声。
2、压缩机的吸气温度应比蒸发温度高5-15℃（R22）。
3、油泵压力表读数应比吸气压力高0.15-0.3mpa。
4、气缸壁不应有足部发热和结霜情况，表面温差不大于15-20度，冷藏或低温系统，吸气管结霜一般可到吸气口；对于高温工况，吸气管应不结霜，一般结露为正常。
5、曲轴箱油温氟制冷机不**过70度，较低不低于10度。氟制冷机润滑油可有泡沫。
6、曲轴箱油面不低于视油镜水平中心线的1/2。
7、氟油分离器自动回油管时冷时热为正常，液管冷库过滤器前后不应有明显温差，更不能结霜，否则为堵塞。气缸盖应半边凉半边热，各接头不应渗油。
8、手摸卧式储液器和油分离器应上部热下部凉，冷热交界处为液面或油面，安全阀或旁通阀按低压一端应发凉，否则高低压串气。
9、运行中蒸发压力与吸气压力应近似，排气压力、冷凝压力与储液器压力应相近。
10、冷却水进出应有温差，如无或温差较微，说明热交换器有污垢，需清洗。
11、制冷机应密封，不得渗露制冷剂或润滑油，氟制冷机轴封不许有滴油。
12、膨胀阀阀体结霜或结露均匀，但进口处不能有浓厚结霜。流体经过膨胀阀时，只能听到沉闷的微小声。
13、系统各压力表指针应相对稳定，温度指示正确。

冷库制冷设备工作细节检查。检查冷库压缩机运转时高、低压压力、温度有无异常。通常情况下,低压压力为：中温>1kgf/cm2低温0~1kgf/cm2,高压压力为：10~15kgf/cm2,通常不**过20kgf/cm2机头气缸盖温度130℃左右。大型低温冷库看到压缩机油位是否合适,油是否洁净,对初期运转的冷库设备机组:要经常观察压缩机的油面及回油情况及油的清洁度,正常油位在视油镜上下限之间,油不混浊,发现油脏或油面下降要及时解决,以免造成润滑不良。制冷设备电线及电气零件有无绝缘老化或过热,线接头有无松动,另外要注意电源导线是否有异常破损。包头低温冷库发现制冷剂是否因泄漏而减少,或制冷系统内混入水汽。从视液镜中观察冷媒的流量,冷媒注入量合适时,只有液体流动,无白色气泡；系统内无水份（或称水份量达到标准）时,视液镜中部视芯为绿色,否则为黄色或其它异常颜色。

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