山东中杰特种装备股份有限公司
液化气储罐工程设计的要求4.1 设计单位选择液化气储罐系统工程设计单位,应由各省(市、区)公司项目组织部门负责,在板块入围的设计院中选取,并报主管**签字同意。设计单位应具有石油化工工程设计资质和工业管道(GC2)设计资质的单位承担。4.2 现场踏勘4.2.1现场踏勘应由各省(市、区)公司项目组织部门负责,组织加油站所在地的分公司的工程建设、加管、质安等部门及设计院等部门人员进行现场踏勘。4.2.2加油站调研勘察,应了解现有加油站内部地埋管路、电缆敷设的走向及埋深。无法提供现场管线资料的现有站,应采取管线探测技术确定现有工艺、电气及给排水管线。4.2.3加油站所在地的分公司的工程建设部门,按照经济适用原则和地方**相关要求,对改造范围、改造方式「卸油油气回收系统、加油油气回收系统(分散式、集中式)、油气排放处理装置】、相关设备设施改造提出建议,报主管**及省(市、区)公司项目组织部门批复后,设计单位据此进行方案设计。4.3设计方案4.3.1设计院提交的设计方案应包括总图、油气回收流程图及主要设备材料表等技术文件。4.3.2设计方案报省(市、区)公司项目组织部门,由其组织加管、质安等部门,及加油站所在地的分公司的工程建设人员、设计院进行方案审核,报主管**批复。4.4施工图设计4.4.1设备选型由各省(市、区)公司项目组织部门提供油气回收设备入围供应商名单,设计院依此选取相关设备。设备选型应遵循安全可靠、技术先进、经济实用、满足排放标准的原则,并采用安装简洁、方便的、现场改造量少的产品。并注意以下事项: 4.4.1.2同一区域宜选择同一厂家的设备,便于售后服务。4.4.1.2年汽油加油量3000吨以上且汽油枪10条以上的加油站宜选用集中式加油油气回收系统,其余宜选用分散式加油油气回收系统。4.4.1.3根据加油机内部空间选择不同类型的加油油气回收技术与设备。如二次回收分散式真空泵宜采用功率较小,可利用加油机原有电源驱动的形式,不宜另外敷设电源电缆。为减少储罐改造量,集中式真空泵宜采用电驱动的真空泵,不宜采用潜油泵驱动的真空泵。4.4.1.4油气排放处理装置应根据加油站周围环境、场地大小和经营量选择。油气排放处理装置的油气较大处理能力宜为较大加油量的10%~20%。4.4.2 施工图设计4.4.2.1设计院依据批复的设计方案进行施工图设计。4.4.2.2液化气储罐管道,应采用符合现行国家标准《输送流体用无缝钢管》GB/T8163的无缝钢管,油品管道设计压力不低于0.6MPa,油气回收管道的设计压力应不小于0.13 MPa。不能采用热塑性塑料管道等柔性材料管道。
喷淋装置管道的低处应设放水口,以便冬季放水,防止冻裂阀门和管道。 (4)储罐在运行过程中,要注意液面计和压力表是否灵敏、准确,液面计要保证不出现假液面。压力表要按计量部门的规定期限进行校验。 (5)连接储罐的液相管道上应设安全阀,以防温度升高时,压力过高而使管道损坏。若没有管道安全阀,可与储罐接通。
液化气储罐50立方液化石油气储罐厂家供应现货 1液化气储罐概述 50立方卧式液化气储罐产品用于存储液化石油气(丙烷)为主要成分的介质,其50℃时饱和蒸气压小于或者等于1.63MPa,H2S溶解度小于7.7mg/L。液化气储罐产品的设计、制造、试验和验收符合下列标准和规定: 1)TSG21—2016《固定式压力容器安全技术监察规程》 2)GB150.1~150.4—2011《压力容器》 2技术特性 液化气储罐产品技术特性及使用限定参数详见产品竣工图纸“设计数据表”;相关工艺管口设置详见竣工图纸“管口表”;相关安全附件型号选取、安装、使用要求等详见竣工图纸“其它技术要求”。
设消防示牌。 消防设施要齐全,安排一定数量的消防人员和务人员在现场待命。 2.5拆除作业区内所有临时电源,置换作业涉及的电器开关等应为防爆等级。储罐接地电阻不得大于4Ω;严禁使用明火在储罐内进行含氧量测试;在储罐的各排放口处应加设60目以上的铜网阻火,排放口要远离现场和作业区,并使之通良好。
隔膜液化气储罐主要由电机、底座、曲轴箱、曲轴连杆运动机构、缸体部件、油气管路、电控系统以及一些附件组成。通过单级或多级压缩实现气体压力的提高,满足客户对压力、流量、温度等工艺参数的需求。由电动机带动曲轴、连杆、活塞驱动液压油,由液压油驱动膜片,再通过膜片的振动来压缩介质。膜压机为特种容积液化气储罐,它的工作缸用膜片分隔成两个部分,膜片上边称为气腔,膜片下方称为油腔,工作时活塞往上运驱动液压油,液压油驱动膜片将压缩介质排出膜腔之外。隔膜液化气储罐工作通过膜片变形实现对气体的压缩,膜片在运动时,要与缸盖膜腔曲面密贴,与缸体膜腔曲面有较小间隙,通过对膜腔曲线半径、较大挠度、挠度指数进行理论分析研究并进行科学选取,保证较大容积,使膜片在近似等强度下工作。
液化气储罐主要有以下优势和特点:
1)整机结构设计合理,运行平稳可靠、振动小、噪音低、便于操作维护。2)缸体部件采用无配油盘的结构,降低了装配工艺难度;减少了密封面;压缩介质泄漏时报警,提高了整机的可靠性。3)新型的膜腔曲线提高了液化气储罐的容积效率,并且提高了易损件膜片、气阀的寿命。4)内置的油泵泵站,为液化气储罐润滑和油缸工作提供了压力稳定、品质洁净、被充分冷却的润滑油,而且解决了原外置液化气储罐漏油的缺点。5)自动化程度高的控制系统充分地保证了设备的安全运行。6)整个设备集中在一个撬装底盘上,便于设备的运输、安装和管理。
8.表面防腐涂层均采用喷砂除锈处理、喷涂、吹扫等工艺。 9.高质量的国产或进口安全附件供用户选配,配套齐全。 10.严格采取科学的施工工艺,确保在低温状态下低的收缩率、高的尺寸稳定性。 11.对产品的受压元件材质、外观尺寸和焊缝质量、运行质量、安装质量、内部装置及安全附的严格质量鉴定。 12.对液化气体储罐储存罐体材料的常规理化检验如:力学性能和化学成分。
1、液化石油气储罐的安全操作mm_+0 为防止液化气储罐出现**温、**压现象,应控制其使用压力和使用温度。液化气储罐的**温和**压的原因是以下几种:
(1)操作失误 为了防止出现操作失误,应该在关键操作装置上挂牌,牌上用明显标记或文字注明阀门等的开闭方向,开闭状态、注意事项等。
(2)液化气体充装过量 防止充装过量的措施包括:严格按规定的存储量充装,发现**装,应立即设法将**装量抽出;充装所用的全部仪表必须定期检验,液位计要定期冲洗;容器内如存有残液,应一并计入其充装量,不能将其重量忽略;周围温度升高时,应进行喷淋降温。
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