- 2024-06-16 08:08 2783
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宣威市液化天然气储罐厂家
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4、NB/T47015-2011《压力容器焊接工艺规程》。5、GB/T25198-2010《压力容器封头》。6、NB/T47013-2015《承压设备无损检测》。7、NB/T47016-2011《承压设备产品焊接试件力学性能检验》。8、JB/T4711-2003《压力容器涂敷及包装运输》。GB/T18442-2011《固定式真空绝热深冷压力容器》。
在LNG储罐发展早期，储罐都采用单壁形式。其保温为块体绝热，但存在没有金属防潮层、易受风灾危害等缺陷，之后发展为双壁双**储罐，由于LNG容易产生蒸汽，造成罐内**压，较终发展为双壁单**储罐。
1、储罐分类及简介
LNG低温储罐形式包括以下类型：地下罐、球形罐、单容罐、双容罐、全容罐、膜式罐、子母罐。目前，液化天然气工厂中较常采用单容罐和子母罐，而地下罐、全容罐、膜式罐主要应用于大型LNG接收站。
(1)单容罐
单容罐可分为单壁罐和双壁罐，其设计压力为17-20kPa，操作压力一般为12.5kPa。对于大直径单容罐，设计压力相对较低，其设计压力可小于14kPa。对于单容罐，其设备布置要求有较大的安全距离和地域面积，并需设置防火堤与围堰。
(2)子母罐
子母罐由内、外罐组成。内罐由多只子罐组成，并列组装在一个大型外罐之中，是近几年发展起来的一种新技术低温储罐。可用于带压与常压储存，其工作压力为0.2~1.0MPa，较高达1.8MPa。同单容罐一样，需要较大安全距离、占地面积大、常设置防火堤和围堰。
(3)球罐
球形储罐的内、外罐均为球状。工作状态下，内罐为内压容器，外罐为真空外压容器。球罐的容积一般为200~1500m?，工作压力为0.2~1.0MPa。
(4)地下罐
地下储罐即罐内储存的LNG的较高液位在地面以下，罐体坐落在不透水稳定底层上的一种储罐。地下储罐采用圆柱形金属罐，外面为钢筋混凝土外罐。由于地下储罐投资高、交付周期长，因此设计一般不选用。
(5)全容罐
全容罐由内筒加外罐和顶盖构成，它对LNG及其蒸发气具有双层包容能力。全容罐设计压力可达0.029MPa，设计温度为-196~60℃，抗震设计摩擦系数一般为0.3~0.6，内外罐之间不能**过2m。与单容罐或双容罐相比，其造价较高，但安全可靠性较好，因此，其在接收站的应用较为普遍。
(6)膜式罐
膜式罐采用了不锈钢内膜和混凝土储罐外壁，对防火和安全距离的要求与全容罐相同。膜式罐的操作灵活性比全容罐的大，该罐形较适宜在地震活动频繁及人口稠密地区使用，但是有投资较高，建设周期长等特点。
(7)双容罐
双容罐设计压力与单容罐相同，其内罐和外罐都能单独容纳所储存的低温液体产品。外罐为低温钢或混凝土罐，内罐为9%镍钢或不锈钢罐，内、外罐之间距离不能**过6m。
3.3储罐自增压流程;在运行过程中，储罐压力低于设定值时，储罐增压阀会自动打开，使储罐内的LNG液经[卸车/储气增压器]气化后送回储罐，LNG由液态变成气态体积增加，从而实现增压的目的。3.4回收功能储罐压力**设定值时会通过降压阀把气态的LNG通过[BOG空温式气化器]气化完全后输入供气管路中。
气化后的低温天然气再通过水浴式NG加热器将天然气温度升到5℃以上，经调压计量加臭后送入城市管网。3.1卸车流程通过[卸车/储气增压器]将气化后的气态天然气送入LNG槽车，增大槽车的气相压力，使槽车压力比储罐压力高，将槽车内的LNG压入LNG储罐。此过程需要给槽车增压，卸完车后需要给槽车降压。3.2均压流程均压就是将储罐的气相空间与槽车的气相空间相连接，以达到储罐与槽车压力平衡的目的。
60立方LNG储罐液化天然气（LNG）储罐技术报价方案人民币单位；（万元）序号罐体颜色：底漆为聚氨酯漆，面漆为白色丙烯酸磁漆，底漆与面漆各两遍。60m3立式LNG储罐技术参数：容器类别：II类结构型式：卧式绝热方式：真空粉末绝热（珠光砂）介质：LNG(液化天然气）设计温度：内胆：-196℃外胆：-20-50℃设计压力：0.84Mpa;外胆：-0.1MPa高工作压力：0.8Mpa
天然气是公认的洁净、环保、安全的优质能源。经液化后的天然气，体积约缩小600倍，这给贮存带来了的益处。贮存液化天然气（LNG）是用常压lng储罐。1、lng储罐安全要求高由于罐内储存的是低温液体，储罐一旦出现意外，冷藏的液体会大量挥发，气化量大约是原来冷藏状态下的300倍，在大气中形成会自动引爆的气团。
在LNG储罐发展早期，储罐都采用单壁形式。其保温为块体绝热，但存在没有金属防潮层、易受风灾危害等缺陷，之后发展为双壁双**储罐，由于LNG容易产生蒸汽，造成罐内**压，较终发展为双壁单**储罐。
1、储罐分类及简介
LNG低温储罐形式包括以下类型：地下罐、球形罐、单容罐、双容罐、全容罐、膜式罐、子母罐。目前，液化天然气工厂中较常采用单容罐和子母罐，而地下罐、全容罐、膜式罐主要应用于大型LNG接收站。
(1)单容罐
单容罐可分为单壁罐和双壁罐，其设计压力为17-20kPa，操作压力一般为12.5kPa。对于大直径单容罐，设计压力相对较低，其设计压力可小于14kPa。对于单容罐，其设备布置要求有较大的安全距离和地域面积，并需设置防火堤与围堰。
(2)子母罐
子母罐由内、外罐组成。内罐由多只子罐组成，并列组装在一个大型外罐之中，是近几年发展起来的一种新技术低温储罐。可用于带压与常压储存，其工作压力为0.2~1.0MPa，较高达1.8MPa。同单容罐一样，需要较大安全距离、占地面积大、常设置防火堤和围堰。
(3)球罐
球形储罐的内、外罐均为球状。工作状态下，内罐为内压容器，外罐为真空外压容器。球罐的容积一般为200~1500m?，工作压力为0.2~1.0MPa。
(4)地下罐
地下储罐即罐内储存的LNG的较高液位在地面以下，罐体坐落在不透水稳定底层上的一种储罐。地下储罐采用圆柱形金属罐，外面为钢筋混凝土外罐。由于地下储罐投资高、交付周期长，因此设计一般不选用。
(5)全容罐
全容罐由内筒加外罐和顶盖构成，它对LNG及其蒸发气具有双层包容能力。全容罐设计压力可达0.029MPa，设计温度为-196~60℃，抗震设计摩擦系数一般为0.3~0.6，内外罐之间不能**过2m。与单容罐或双容罐相比，其造价较高，但安全可靠性较好，因此，其在接收站的应用较为普遍。
(6)膜式罐
膜式罐采用了不锈钢内膜和混凝土储罐外壁，对防火和安全距离的要求与全容罐相同。膜式罐的操作灵活性比全容罐的大，该罐形较适宜在地震活动频繁及人口稠密地区使用，但是有投资较高，建设周期长等特点。
(7)双容罐
双容罐设计压力与单容罐相同，其内罐和外罐都能单独容纳所储存的低温液体产品。外罐为低温钢或混凝土罐，内罐为9%镍钢或不锈钢罐，内、外罐之间距离不能**过6m。
3.3储罐自增压流程;在运行过程中，储罐压力低于设定值时，储罐增压阀会自动打开，使储罐内的LNG液经[卸车/储气增压器]气化后送回储罐，LNG由液态变成气态体积增加，从而实现增压的目的。3.4回收功能储罐压力**设定值时会通过降压阀把气态的LNG通过[BOG空温式气化器]气化完全后输入供气管路中。
气化后的低温天然气再通过水浴式NG加热器将天然气温度升到5℃以上，经调压计量加臭后送入城市管网。3.1卸车流程通过[卸车/储气增压器]将气化后的气态天然气送入LNG槽车，增大槽车的气相压力，使槽车压力比储罐压力高，将槽车内的LNG压入LNG储罐。此过程需要给槽车增压，卸完车后需要给槽车降压。3.2均压流程均压就是将储罐的气相空间与槽车的气相空间相连接，以达到储罐与槽车压力平衡的目的。
60立方LNG储罐液化天然气（LNG）储罐技术报价方案人民币单位；（万元）序号罐体颜色：底漆为聚氨酯漆，面漆为白色丙烯酸磁漆，底漆与面漆各两遍。60m3立式LNG储罐技术参数：容器类别：II类结构型式：卧式绝热方式：真空粉末绝热（珠光砂）介质：LNG(液化天然气）设计温度：内胆：-196℃外胆：-20-50℃设计压力：0.84Mpa;外胆：-0.1MPa高工作压力：0.8Mpa
天然气是公认的洁净、环保、安全的优质能源。经液化后的天然气，体积约缩小600倍，这给贮存带来了的益处。贮存液化天然气（LNG）是用常压lng储罐。1、lng储罐安全要求高由于罐内储存的是低温液体，储罐一旦出现意外，冷藏的液体会大量挥发，气化量大约是原来冷藏状态下的300倍，在大气中形成会自动引爆的气团。
